GN125 7/8" pagrindinis stabdžių cilindras

GN125 7/8 "Priekinio stabdžio pagrindinis cilindras yra labai patvarus motociklo stabdžių siurblys, sandari hidraulinio stabdžių siurblio atsarginė dalis ir originali motociklo stabdžių remonto atsarginė dalis. Max Trading atkartojo originalius gamyklinius surinkimo standartus, atnaujino kai kuriuos priedus ir išsprendė įvairias problemas, tokias kaip originalus stabdžių senėjimas, slėgio mažinimas ir gedimas.

1. Pagaminta iš labai tvirtų ir patvarių medžiagų, ji yra atspari rūdims ir turi ilgą tarnavimo laiką

1.1 Pagrindinė medžiaga

Siurblio korpusas pagamintas iš didelio stiprumo ir sutirštinto aliuminio lydinio medžiagos. Palyginti su įprastais stabdžių siurbliais, bendras atsparumas dilimui, atsparumas suspaudimui, atsparumas smūgiams ir atsparumas korozijai buvo gerokai patobulintas. Jis yra tvirtas, patvarus ir lengvai nepažeidžiamas, tinka įvairioms sudėtingoms važiavimo sąlygoms. Siurblio korpusas pagamintas iš pastorintų sandarinimo guminių žiedų ir kokybiškų stūmoklių komponentų, kurie yra atsparūs alyvai, korozijai ir senėjimui be sukietėjimo. Ilgalaikis naudojimas nesukels nulinio alyvos nutekėjimo ir alyvos nutekėjimo.

1.2 Antikorozinis procesas ant siurblio korpuso paviršiaus

Siurblio korpuso paviršius apdorotas profesionalia juoda kietosios oksidacijos antikorozine ir antikorozine technologija, efektyviai atsparia lietaus vandens korozijai, saulės senėjimui ir dulkių erozijai. Jis gali atlaikyti ilgalaikį važiavimą lauke be rūdžių, dažų nusilupimo ar deformacijos, išspręsdamas įprastas kokybės problemas, tokias kaip korozija, lupimasis, lūžimas ir įprastų stabdžių siurblių pažeidimai nuo šaknų.

1.3 Integruota stabdžių svirties konstrukcija, nesunku sulaužyti

Stabdžių svirtis apima integruotą liejimo slegiamąjį procesą, kuriame nėra suvirinimo siūlių, nėra silpnų įtempių vietų, didelis atsparumas lenkimui ir lūžimui ir ilgalaikis stabdžio išlaikymas be deformacijos. Nesvarbu, ar tai būtų temperatūros skirtumas tarp aukštos ir žemos temperatūros, ar sudėtingų kelio sąlygų įtaka, pagrindinis GN125 7/8" priekinio stabdžių cilindro stabdymas yra stabilus ir patikimas visą dieną, efektyviai sumažinant vėlesnių techninės priežiūros darbų dažnumą.

2. Stabilus hidraulinis stabdymas, linijinis ir jautrus stabdymas, saugus ir patikimas stabdymas

2.1 Tiksli vidinė ertmė, suderinta su didelio tankio priedais

Kaip pagrindinis motociklų hidraulinis stabdžių cilindras, šis patvarus motociklo stabdžių cilindras, skirtas Suzuki GN125, naudoja tikslią vidinės ertmės apdirbimo technologiją ir didelio tankio sandarius stūmoklio komponentus. Hidraulinis stiprintuvas yra stabilus, vienodas ir ilgalaikis, be slėgio mažinimo, išsprendžiantis įprastas stabdymo klaidas, tokias kaip minkšti stabdžiai, uždelstas stabdymas ir svyruojanti jėga nuo šaknų.

2.2 Stabdžių pojūtis yra jautrus ir stabilus

Stabdžių pojūtis yra linijinis, sklandus ir subtilus, o stabdžių grįžtamasis ryšys yra jautrus. Tiesiog suspauskite rankeną, kad greitai reaguotumėte į stabdymo signalą. Kasdienis važiavimo dviračiu lėtėjimas ir stabdymas neturi atsilikimo situacijų. Esant staigioms kelio sąlygoms ir avariniam stabdymui, stabdymo reakcija yra greita ir gali akimirksniu išgauti pakankamą stabdymo jėgą, tiksliai išvengiant susidūrimo dviračiu pavojaus ir visapusiškai pagerinant važiavimo dviračiu saugos koeficientą įvairiais scenarijais, tokiais kaip kasdienis važiavimas į darbą ir atgal, važiavimas dviračiu, ilgų atstumų kruizas ir kt.

2.3 Vizualus alyvos indas su sandaria alyvos grandine

GN125 7/8 "Priekinio stabdžių pagrindinis cilindras turi skaidrią vizualią alyvos talpyklos dizainą, leidžiančią bet kuriuo metu intuityviai matyti švarą ir likusį stabdžių alyvos kiekį, laiku papildyti stabdžių alyvą, patikrinti įsiurbimo ir nuotėkio problemas alyvos grandinėje; siurblio korpuso alyvos kontūras yra sandariai uždarytas ir hidraulinis, neatsparus aukštai temperatūrai ir ilgalaikiam slėgiui. Važiavimas dviračiu Stabdymo efektyvumas išlieka stabilus esant įvairioms kelio sąlygoms.

3. Labai ekonomiškos originalios gamyklinės atsarginės dalys, neardomas tiesioginis montavimas, ekonomiškas, nekeliantis rūpesčių ir puikiai pritaikomas

3.1 Lengvas montavimas, plačiai suderinamas su transporto priemonių modeliais

Šis -7/8 colių motociklo priekinių stabdžių siurblys tiksliai atitinka originalias automobilio montavimo specifikacijas ir dydžio parametrus, griežtai laikosi originalaus formos pritaikymo ir puikiai atitinka montavimo angų tarpus, vairo montavimo skersmenį ir alyvos vamzdžio sąsajos padėtį. Jis palaiko neardomąjį tiesioginį pakeitimo įrengimą, taupydamas laiką, pastangas ir rūpesčius. Puikiai suderinamas su Suzuki GN125, GS125, Haojue HJ125, Diamond Leopard, Silver Leopard ir kitais 125–150 cc Crown ir Cross dviračiais visame diapazone.

3.2 Kainų nuolaidos ir gera kokybė

Esame gamykla, kurios specializacija yra motociklų stabdžių sistemos dalių tiekimas. Mūsų pagrindinis stabdžių cilindras GN125 7/8 " pasižymi aukšta darbo kokybe ir našumu, prieinama kaina ir išskirtiniu sąnaudų santykiu. Tai yra pageidaujamas ekonomiškas priedas, skirtas transporto priemonių remontui, atnaujinimui, senų automobilių keitimui ir techninei priežiūrai. Leidžia išleisti gamyklos kainą ir mėgautis originalia patvaria stabdymo patirtimi, žymiai sumažinant transporto priemonių mažmeninės priežiūros ir platinimo užsienyje išlaidas.

Produkto parametras:

Šilti patarimai, kaip montuoti ir naudoti GN125 7/8" priekinio stabdžio pagrindinį cilindrą

1. Griežtai naudokite reikalavimus atitinkantį stabdžių skystį

Galima pilti tik standartinį DOT3/DOT4 specializuotą stabdžių skystį. Draudžiama naudoti prastesnius, pasibaigusio galiojimo ar mišrius naftos produktus, kurie gali sukelti vidinių sandarinimo komponentų koroziją ir alyvos nutekėjimą, alyvos grandinės užsikimšimą ir stabdžių gedimą.

2. Po montavimo būtina visiškai išleisti orą

Įpylus stabdžių alyvos, oras vamzdyne turi būti visiškai ištuštintas, kad stabdžiai būtų jautrūs, linijiniai ir veiksmingi. Dėl likusio oro stabdžiai gali būti minkšti, reakcija gali būti uždelsta, o stabdymas gali būti nestabilus.

3. Kasdien reguliariai tikrinkite alyvos grandinės būseną

Reguliariai tikrinkite stabdžių alyvos lygį ir kokybę, nedelsdami papildykite ir pakeiskite alyvą; Patikrinkite, ar nėra alyvos ir dujų nuotėkio siurblio korpuso ir alyvos vamzdžio sąsajoje, ir iš anksto pašalinkite triktis.

4. Laikykite alyvos kontūrą švarią ir pailginkite jos tarnavimo laiką

Aukštos kokybės alyvos grandinės būklė gali sumažinti vidinių komponentų susidėvėjimą ir senėjimą, pailginti siurblio korpuso tarnavimo laiką ir išvengti paslėptų stabdžių slėgio mažinimo ir gedimo pavojų.

Max Trading siūlo pritaikytas pakavimo paslaugas