„Max Trading“ su pasididžiavimu pristato „Honda XR250“ skirtą motociklo stūmoklio rinkinį, specialiai sukurtą šiam ikoniniam modeliui. Siūlome ne tik standartinį 73mm dydį, bet ir +25 bei +50 remonto dydžius, kad būtų galima prisitaikyti prie cilindrų susidėvėjimo. Naudojant mikrolanko oksidacijos ir T6/T7 terminio apdorojimo procesus,
Siekiant išspręsti didelę 250 cm3 keturtakčio variklio šiluminę apkrovą, mūsų motociklo stūmoklių rinkinys, skirtas „Honda XR250“, pasižymi reikšmingomis medžiagų ir dizaino pažangomis:
Mūsų stūmokliai yra pagaminti iš alavu dengto aliuminio lydinio liejinių ir yra kompleksiškai sutvirtinti tirpalu (T6) ir dirbtinai apdorojami senėjimu. Šis procesas, panašus į plieno grūdinimą, labai padidina medžiagos mechaninį stiprumą. Kai kuriose aukščiausios klasės partijose netgi naudojami T7 gesinimo ir grūdinimo procesai, siekiant užtikrinti, kad stūmoklis nepatirtų fizinės deformacijos esant itin aukštam slėgiui.
Šiluminio barjero technologija: stūmoklio karūnėlė yra apdorota mikrolanko oksidacija, suformuojant keraminę apsauginę plėvelę, kuri veiksmingai atspari aukštai degimo kameros temperatūrai, neleidžianti abliacijai esant dideliam apsisukimų dažniui.
Ovalo formos / statinės formos sijonas: siekiant kompensuoti šiluminį plėtimąsi, sijonas yra tiksliai apdirbtas ovalo arba statinės formos, kartu su 0,5 mm poslinkio kiauryme konstrukcija, puikiai išsprendžiant smūgio triukšmo ir šoninių sienelių susidėvėjimo, kurį sukelia stūmoklio svyravimai cilindre, problemas.
|
Specifikacijos |
Detalės |
|
Cilindro skersmuo |
Standartinis: 73mm; Papildomos parinktys (atsižvelgiant į cilindro susidėvėjimą): +25 (0,25 mm padidėjimas) ir +50 (0,50 mm padidėjimas) stūmoklio žiedų komponentai |
|
Stūmoklio kaiščio skersmuo |
Smeigtuko skylės skersmuo: paprastai 17 mm; Smeigtuko ilgis: apie 54 mm |
|
Temperatūros reikalavimas |
Nuolatinė darbo temperatūra ≤ 300 ℃ (kad būtų išvengta sukepinimo aukštoje temperatūroje) |
|
Suspaudimo laipsnis |
Kai kurie stūmoklių komplektai: 10,5:1; Kiti: 10:1 (pvz., stūmoklių komplektas, skirtas 79–82 modelio metams XR250 su 75 mm cilindro skersmeniu) |
|
Stūmoklio žiedai – galinis prošvaisa |
1-as žiedas: 0,4-0,6mm (didesnis dėl aukštos darbinės temperatūros); Kiti žiedai: 0,20-0,40 mm |
|
Stūmoklio žiedai – šoninė prošvaisa |
Paprastai 0,025-0,04 mm; Per didelis: turi įtakos sandarinimo efektui; Per mažas: stūmoklio žiedas gali įstrigti žiedo griovelyje po terminio plėtimosi |
|
Stūmoklio žiedai – nugaros prošvaisa |
Paprastai 0,35-0,55 mm |
|
Stūmoklio žiedai – griovelių skaičius |
Paprastai 3 žiedų struktūra; Gali skirtis priklausomai nuo modelio |
|
Tinkami modeliai |
Daugiausia Honda XR250R ir XR250L motociklams |
1 klausimas: kodėl 1-ojo stūmoklio žiedo tarpas yra didesnis nei įprastų stūmoklių?
A: Šis 0,4–0,6 mm tarpas yra specialiai sukurtas, kad atitiktų XR250 aukštos temperatūros veikimo aplinką. Tai apsaugo nuo stūmoklio žiedo užstrigimo dėl šiluminio plėtimosi ir išvengiama rimtų pažeidimų.
2 klausimas: kaip atskirti skirtingų metų XR250 stūmoklius?
A: Pagrindiniai skirtumai yra angos skersmuo ir suspaudimo laipsnis. Pavyzdžiui, 79–82 modeliai paprastai turi 75 mm skylę. Mūsų techninė komanda gali pateikti tikslias rekomendacijas pagal jūsų VIN kodą arba originalių dalių matmenis.
3 klausimas: kokia yra skardos danga ant stūmoklio paviršiaus?
A: Skardos danga veikia kaip tepalas pradinio įsilaužimo laikotarpiu, veiksmingai užkertant kelią sausai trinčiai montuojant naują stūmoklį ir užtikrinant, kad motociklo stūmoklio mazgas sklandžiai pereis į optimalią darbo būseną.
Adresas
Nr.71, South Haiyan Road, Yinzhou rajonas, Ningbo miestas, Džedziango provincija, Kinija
Tel
paštas
