CG125 modifikuotas motociklas, CNC reguliuojamas aliuminio lydinio stabdys ir sankabos svirtis

CG125 modifikuotas motociklo CNC reguliuojamas aliuminio lydinio stabdys ir sankabos svirtis, kurią gamina Max Trading, yra pagrindinis modifikuotas komponentas, pagerinantis bendrą motociklų išvaizdą ir tekstūrą. Anodavimo procesas leidžia gaminiui atrodyti puikiai, taip pat išlaiko puikų patvarumą ir prailgina jo tarnavimo laiką.

1. Išvaizdos keitimas: individualizuotas pritaikymas, išryškinant važiavimo stilių

1.1 Personalizuotos motociklo modifikacijos dalys

Mūsų reguliuojamos stabdžių ir sankabos rankenos, kurios yra populiarus motociklų išvaizdos aksesuaras šiais laikais, yra sukurtos taip, kad atitiktų individualius motociklininkų poreikius visame pasaulyje, o modifikacijų stiliai tinka įvairių tipų transporto priemonėms, pavyzdžiui, tramvajams, lenktyniniams automobiliams ir visureigiams. Anoduoto aliuminio lydinio medžiaga yra gražios spalvos (galimi žalios, mėlynos, sidabrinės, violetinės ir kitos spalvos), gaminys pasižymi dideliu atsparumu blukimui, atsparumu įbrėžimams ir nebijo poveikio bei lietaus aplinkos.

1.2 Daugiafunkcinis tuščiaviduris dizainas

CG125 modifikuoto motociklo CNC reguliuojamo aliuminio lydinio stabdžių ir sankabos svirties rankenos korpusas yra su 3 tuščiavidurėmis svorio mažinimo angomis, kurios efektyviai sumažina bendrą rankenos svorį ir pagerina valdymo lankstumą važiuojant dviračiu. Be to, jis taip pat gali praturtinti sluoksniuotą ir sportišką gaminio išvaizdą.

2. 6 padėčių mikroreguliuojamas rankena, skirta maksimaliam pritaikymui

2.1 Stabdžių sankabos svirties veikimo principas 6 greičių reguliavimas

Juodoje CG125 modifikuoto motociklo CNC reguliuojamo aliuminio lydinio stabdžių ir sankabos svirties bazėje yra 6 padėties nustatymo angos ir ekscentriniai reguliavimo ratai. 6 fiksuoti lizdai gali užtikrinti stabilią ir nejudančią padėtį po reguliavimo. Dirbdami tiesiog pasukite reguliavimo varžtą, kad pakeistumėte pradinį rankenos kampą ir taip pakeistumėte atstumą nuo vairo.

2.2 Pagrindinė 6 greičių reguliavimo funkcija

Prisitaikykite prie skirtingų rankų tipų: raiteliai su mažesnėmis rankomis gali sutrumpinti sukibimo atstumą, o raiteliai su didesnėmis rankomis gali nuleisti pavarą;

Optimizuokite valdymo pojūtį: sureguliuokite pavarą, kad prisitaikytumėte prie greitesnės reakcijos ar subtilesnio valdymo įvairiose važiavimo aplinkose, tokiose kaip gatvės dviračiai, lenktynės ir bekelė;

Sumažinkite nuovargį: dažnai keičiant pavaras ir stabdant važiuojant į darbą ir atgal, sutrumpinkite sukibimo atstumą, kad sumažintumėte rankų diskomfortą;

Greitai perjunkite važiavimo dviračiu režimus: tiesiog pasukite varžtą, kad perjungtumėte pavaras, tinka kelioms scenoms.

2.3 Pavaros padėtis ir funkcija

Kuo aukštesnė pavara: kuo arčiau rankena yra, tuo lengviau

Apatinė pavara: Rankeną laikykite toliau nuo vairo, tinka vairuotojams, turintiems dideles rankas arba ilgą eigos valdymą

3. Didelio tikslumo gamyba, tvirta ir patvari, be rūpesčių

3.1 CNC apdirbimas, integruotas liejimas

Šis CG125 modifikuotas motociklo CNC reguliuojamas aliuminio lydinio stabdys ir sankabos svirtis yra pagaminti iš aukštos kokybės 6061 aliuminio lydinio žaliavos, apdorotos preciziniu CNC apdirbimu ir vientisai suformuotos, kad būtų užtikrintas tikslus rankenos dydis ir tvirtas montavimas su vairu. Rankenos paviršius buvo apdorotas kietu anodavimu, kuris ne tik pagerina išvaizdos tekstūrą, bet ir veiksmingai apsaugo nuo korozijos.

3.2 Universali montavimo anga, visa scenos aprėptis

Šiame gaminyje yra 7 mm universali diafragma, o bendras ilgis 160 mm, tinka daugeliui motociklų, tramvajų, lenktyninių automobilių, visureigių, kruizinių transporto priemonių ir yra suderinamas su pagrindiniais prekių ženklais, tokiais kaip Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki ir kt.;

Reguliuojama pavara, tinkama kasdieniam važinėjimui į darbą ir atgal, važinėjimui dideliais atstumais, važinėjimui trasa ir kalnų keliais, gamyklos keitimui ir kitiems scenarijams.

Produkto parametras:

Papildomas CNC stabdžių svirties paaiškinimas

1. Šio tipo motociklo rankenos paprastai skirstomos į stabdžių ir sankabos variantus, o kai kuriuose modeliuose reikia atskirti kairiąją ir dešinę montavimo padėtis. Max Trading gaminama rankena yra dvigubas būgninis stabdys;

2,7 mm diafragma yra tarptautiniu mastu pripažintas motociklų rankenos montavimo standartas, tinkantis daugumai Japonijos, Europos ir vietinių modelių;

3. Raudona yra populiari modifikuotų dalių spalva, taip pat galimos kelios spalvos, pvz., juoda, mėlyna, sidabrinė ir t. t., todėl motociklininkams, kurie mėgsta modifikaciją, galima rinktis iš įvairesnių pasirinkimų.

Kodėl verta rinktis Max Trading?

1. Nėra tarpininkų, griežta kokybės kontrolė, mažesnės pirkimo išlaidos ir didesnis pelnas

2. Vieno langelio OEM ODM ir masinis pritaikymas (rinkimo stilius, rodymo parametrai ir kt.)

3. Max Trading Unikalios gamyklos nuolaidos perkant urmu, geresnis sąnaudų efektyvumas

4. 6 mėnesių garantija ir visiškas garantinis aptarnavimas; sustiprinta pakuotė tarptautiniam siuntimui