Santrauka:Tinkamo pakaitinio variklio pasirinkimas gali turėti didelės įtakos pitbike greitėjimui, perjungimo reakcijai, ilgaamžiškumui ir bendrai važiavimo patirčiai. TheYX140 140cc pilnas Pit Bike variklio 4 taktų mechaninė sankabaišMaksimali prekybasujungia 140cc vieno cilindro keturių taktų konfigūraciją, alyvos aušinimą, keturių greičių mechaninę pavarų dėžę, rankinę sankabą ir pilną montavimo paketą. Sukurtas suderinamiems mažiems visureigiams ir „pit bike“ motociklams, jis siūlo praktišką variklio keitimo, našumo atnaujinimo ir individualių konstrukcijų sprendimą.
Vairuotojams ir dirbtuvėms, ieškantiems daugiau galios iš kompaktiško bekelės motociklo, variklio darbinis tūris yra tik viena lygties dalis. Aušinimo efektyvumas, transmisijos konstrukcija, sankabos valdymas, montavimo suderinamumas ir montavimo užbaigtumas turi įtakos variklio atnaujinimui.
YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4 taktų mechaninė sankaba yra sukurta kaip horizontalus vieno cilindro jėgos agregatas, skirtas mažiems bekelės motociklams ir dviračiams. Jo 140 cc keturtaktė konfigūracija užtikrina pusiausvyrą tarp kompaktiškos pakuotės ir praktiškos galios, todėl jis tinka pakeitimo projektams ir į našumą orientuotoms modifikacijoms.
Pagal gamintojo specifikacijas variklis pasiekia iki 7,0 kW esant 8500 aps./min., o maksimalus sukimo momentas – 9,5 N·m esant 5500 aps./min. Keturių greičių pavarų dėžės ir mechaninės sankabos derinys leidžia vairuotojams geriau valdyti pagreitį ir pavarų pasirinkimą, palyginti su paprastesnėmis automatinėmis ar pusiau automatinėmis konfigūracijomis.
Dar vienas praktinis privalumas – pilna komplektacija, pateikiama kartu su varikliu. Standartinį priedų rinkinį sudaro kojos paleidimo mazgas, pavarų perjungimo svirtis, įsiurbimo vamzdis, sandarinimo tarpiklių rinkinys ir tvirtinimo varžtai, padedantys sumažinti poreikį įsigyti kelis montavimo komponentus atskirai.
Techninių specifikacijų supratimas prieš perkant variklį padeda pirkėjams patvirtinti, ar jėgos agregatas atitinka jų rėmą, pavaros, važiavimo reikalavimus ir modifikacijų planus.
| Specifikacija | YX140 variklio detalės |
|---|---|
| Variklio tipas | Keturtaktis, horizontalus vieno cilindro variklis |
| Poslinkis | 140cc |
| Vožtuvo konfigūracija | 2 vožtuvų |
| Aušinimo sistema | Aliejumi aušinamas |
| Anga × Eiga | 56 mm × 57 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 8,8:1 |
| Didžiausia galia | 7,0 kW / 8500 aps./min |
| Maksimalus sukimo momentas | 9,5 N·m / 5500 aps./min |
| Užkrato pernešimas | Keturių greičių mechaninė transmisija |
| Sankaba | Rankinė sankaba |
| Paleidimo metodas | Kojos pradžia |
| Tepimas | Slėgio ir purslų kompozicinis tepimas |
| Grynasis svoris | 23 kg |
| Pakuotės matmenys | 500 × 400 × 350 mm |
Dėl šių specifikacijų variklis ypač aktualus pirkėjams, kuriems reikia kompaktiškos pakaitinės jėgos pavaros, neperėjus prie žymiai didesnės ar sunkesnės variklio platformos.
Šilumos valdymas yra svarbus veiksnys varikliams, naudojamiems bekelėje. Pit bike gali patirti pasikartojantį pagreitį, besikeičiančią variklio apkrovą, važiavimą mažu greičiu ir ilgesnį eksploatavimą sudėtingoje vietovėje. Šios sąlygos gali sukelti papildomų šiluminių reikalavimų jėgos agregatui.
YX140 naudojama alyva aušinama konfigūracija kartu su slėginiu ir purslų tepimu. Ši konstrukcija padeda paskirstyti tepalą per variklį, taip pat palaiko šilumos valdymą veikimo metu.
Tinkamas variklio alyvos pasirinkimas, alyvos lygio patikra, įprastinė techninė priežiūra ir tinkama eksploatavimo praktika išlieka labai svarbios. Aušinimo sistema gali palaikyti patikimumą, tačiau ji negali pakeisti reguliarios priežiūros.
Mechaninė pavarų dėžė leidžia vairuotojams tiesiogiai valdyti, kaip variklio galia perduodama galiniam ratui. Patyrusiems bokso motociklininkams tai gali suteikti daugiau lankstumo įvažiuojant posūkiuose, įsibėgėjant nuo mažo greičio arba važiuojant per besikeičiančią vietovę.
Variklyje naudojama keturių greičių mechaninė pavarų dėžė su mechanine sankaba. Keturių greičių išdėstymas suteikia kelis santykius įvairioms važiavimo sąlygoms valdyti, o rankinė sankaba leidžia vairuotojui tiksliau valdyti galios tiekimą.
Tačiau atnaujindami nuo mažesnio variklio, pirkėjai turėtų atsižvelgti į visą pavarą. Prieš galutinį montavimą reikia patikrinti grandinės išlygiavimą, žvaigždutės pasirinkimą, sankabos troso nuvedimą, valdiklius, išmetimo sistemą, degalų sistemą ir elektros jungtis.
Rėmo suderinamumas yra vienas iš svarbiausių faktorių perkant pakaitinį motociklo variklį. Didelio našumo variklis nėra praktiškas patobulinimas, jei jo tvirtinimo taškai, matmenys ar pavaros išvedimas neatitinka numatytos važiuoklės.
Šis horizontalus 140 kubinių centimetrų variklis sukurtas taip, kad būtų suderinamas su CRF50 ir XR50 dviračių rėmais. Todėl tai ypač aktualu vairuotojams ir dirbtuvėms, dirbantiems su suderinamomis mažomis visureigių motociklų platformomis.
Prieš užsakydami pirkėjai turėtų patikrinti:
Individualizuotų konstrukcijų atveju šios informacijos patvirtinimas tiekėjui prieš išsiuntimą gali padėti sumažinti diegimo vėlavimą ir netikėtų pakeitimų darbus.
Nors variklis tiekiamas su keliais svarbiais priedais, montavimas turi būti atliekamas atsargiai. Tinkamas montavimas, skysčių lygis, trosų reguliavimas ir pavaros išlygiavimas yra būtini saugiam ir patikimam darbui.
Nuvalykite variklio tvirtinimo vietą ir įsitikinkite, kad rėmas yra patikimai paremtas. Prieš montuodami įsitikinkite, kad rėmas suderinamas su horizontalia variklio konfigūracija, ir patikrinkite tvirtinimo taškus.
Sulygiuokite variklio tvirtinimo angas su rėmu ir įkiškite atitinkamus tvirtinimo varžtus. Tvirtinimo detales priveržkite palaipsniui ir tolygiai, o ne iki galo priverždami vieną varžtą prieš kitus.
Sumontuokite įsiurbimo vamzdį, sandarinimo tarpiklį, pavarų perjungimo svirtį ir kojelės paleidimo mazgą. Prijunkite sankabos trosą ir patikrinkite, ar svirtis veikia sklandžiai ir be pernelyg didelio laisvumo.
Įpilkite rekomenduojamos variklio alyvos ir patvirtinkite teisingą alyvos lygį. Prieš užvesdami motociklą, patikrinkite kuro, elektros, sankabos ir valdymo jungtis.
Užveskite variklį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga, tikrindami, ar nesigirdi neįprastų garsų, nenuteka alyva arba ar nėra neįprasto karščio. Po pirminės patikros atlikite mažo greičio bandymą, kad patikrintumėte sankabos įsijungimą ir pavarų perjungimą.
Dėl kompaktiškos konstrukcijos ir mechaninės pavarų dėžės šis variklis tinka keliems su motociklais susijusiems projektams, kur reikalingas suderinamas 140 cm3 galios blokas.
| Taikymas | Kodėl variklis tinka |
|---|---|
| Pit Bike keitimas | Suteikia visą jėgos agregatą suderinamiems mažiems dviračiams. |
| Visureigių motociklų atnaujinimas | 140cc darbinio tūrio ir mechaninė pavarų dėžė palaiko į našumą orientuotas modifikacijas. |
| Individualizuotos motociklų konstrukcijos | Horizontali konfigūracija suteikia lankstumo suderinamiems pasirinktiniams projektams. |
| Variklio keitimas | Visiškas surinkimas gali supaprastinti pakeitimą, palyginti su atskirų komponentų įsigijimu. |
| Seminaro projektai | Naudinga atliekant remonto, atstatymo ir modifikavimo projektus, kuriuose naudojami suderinami rėmeliai. |
Sukomplektuoto variklio pasirinkimas nėra vien tik tūrio ar kainos palyginimo reikalas. Profesionalus pirkimo sprendimas turėtų atsižvelgti į suderinamumą, konfigūraciją, pridedamus priedus, pristatymo matmenis ir aptarnavimą po pardavimo.
Patikrinkite, ar variklio tvirtinimo konfigūracija atitinka numatytą motociklo rėmą, ypač keičiant esamą variklį.
Apsvarstykite, ar 140 cm3 darbinis tūris, 7,0 kW maksimali galia ir 9,5 N·m maksimalus sukimo momentas yra tinkami numatytoms motociklo ir važiavimo sąlygoms.
Keturių greičių mechaninei pavarų dėžei ir rankinei sankabai reikalingi tinkami vairuotojo valdikliai ir pavaros komponentai. Įsitikinkite, kad motociklo sąranka skirta šiai konfigūracijai.
Pilnas paketas gali sumažinti papildomų tiekimo darbų. Pateiktą konfigūraciją sudaro kojinio starterio mazgas, pavarų perjungimo svirtis, įsiurbimo vamzdis, sandarinimo tarpiklių komplektas ir tvirtinimo varžtai.
Kai nurodytas neto svoris yra 23 kg, o pakuotės matmenys 500 × 400 × 350 mm, pirkėjai gali įvertinti transportavimo, sandėliavimo ir tvarkymo poreikius prieš pateikdami užsakymą.
Tarptautiniams pirkėjams darbas su patyrusiu motociklų dalių tiekėju taip pat gali supaprastinti produktų pasirinkimą ir susijusių variklio komponentų tiekimą.
Taip. Gamintojas teigia, kad šis horizontalus 140cc variklis yra suderinamas su CRF50 ir XR50 dviračių rėmais. Pirkėjai vis tiek turėtų patikrinti savo konkretų rėmą ir tvirtinimo konfigūraciją prieš montuodami.
Taip. Variklyje naudojama mechaninė sankaba kartu su keturių greičių mechanine pavarų dėže, todėl vairuotojai gali tiesiogiai valdyti sankabos įjungimą ir pavarų pasirinkimą.
Nurodyta maksimali galia yra 7,0 kW esant 8500 aps./min., o maksimalus sukimo momentas – 9,5 N·m esant 5500 aps./min.
Variklyje naudojama alyva aušinama sistema kartu su slėginiu ir purslų tepimu, kad būtų palaikomas šilumos valdymas ir vidinių komponentų tepimas.
Į standartinį paketą įeina kojos paleidimo mazgas, pavarų perjungimo svirtis, įsiurbimo vamzdis, sandarinimo tarpiklių komplektas ir visas tvirtinimo varžtų rinkinys.
Nurodytas grynasis svoris yra 23 kg, išorinės pakuotės dydis 500 × 400 × 350 mm.
Vairuotojams, remonto dirbtuvėms ir motociklų modifikavimo įmonėms, ieškančioms kompaktiško keturtakčio pakaitinio jėgos agregato, YX140 sujungia 140 cm3 darbinį tūrį, alyvos aušinimą, sudėtinį tepimą, keturių greičių rankinį pavarų perjungimą ir rankinį sankabos valdymą viename pilname variklio komplekte. Suderinamumas su CRF50 ir XR50 rėmais, pridedami montavimo komponentai ir praktiški gabenimo matmenys daro jį patraukliu pasirinkimu tinkamiems pitbike keitimo ir atnaujinimo projektams.
Jei planuojate pit bike atnaujinimą, keitimo projektą arba pritaikytą motociklo konstrukciją ir norite patvirtinti suderinamumą, konfigūraciją arba susijusius motociklo variklio komponentus,susisiekite su mumis„Max Trading“, kad gautumėte išsamią informaciją apie produktą ir tiekimo palaikymą.
