Neteisingas mąstymas.
Šiuolaikiniai motociklų plastikai yra funkcinė įranga. Avariniai strypai, slydimo plokštės, rankų apsaugos – jos gali išgelbėti jūsų užpakalį apvirtus. Ir net dekoratyviniai dalykai? Tinkamos medžiagos pasirinkimas ir tinkamas montavimas reiškia skirtumą tarp dalies, kuri tarnauja metus, ir tos, kuri suyra per kelis mėnesius.
Čia yra ne-BS vadovasmotociklų plastikiniai priedai.
Prieš spustelėdami „pirkti“, išsiaiškinkite, kurią kategoriją perkate:
| Tipas | Pavyzdžiai | Kas svarbu |
|---|---|---|
| Kosmetikos | Šoninių skydų gaubtai, grandinės apsaugos dangteliai, priekinių žibintų apdaila | Pigu ir lengva pakeisti. Negalvok apie tai. |
| Apsauginis | Radiatorių apsaugos, variklio slydimo plokštės, rankų apsaugos, rėmo slankikliai | Nebranginkite čia. Netinkama medžiaga = iššvaistyti pinigai. |
Vienas dalykas, kurį kiekvienas motociklininkas turėtų turėti pirmiausia: radiatoriaus apsauga.
Kodėl? Vienas akmuo greitkelio greičiu = pradurtas radiatorius = įstrigo dviratis + 300 € remontas. Gera apsauga kainuoja gal 50€. Paskaičiuok.
Į ką atkreipti dėmesį: tinklelio skylės apie 3–5 mm – per ankštos ir trukdote oro srautui, per plačios ir pro ją prasiskverbia akmenys. Plieninis rėmas su plastiku dengtais kraštais yra mieliausia vieta.
Ne visi plastikai yra vienodi. Štai ką jūs iš tikrųjų perkate:
| Medžiaga | Kas Tai Panašu | Tinka | Praleisti |
|---|---|---|---|
| ABS | Kietas, standus, gerai sugeria dažus | OEM kėbulo plokštės | Viskas, kas atsitrenkia, trūkinėja, nesilanksto |
| PP (polipropilenas) | Lankstus, kietas, sunkiai dažomas | Sparnai, slydimo plokštės, vidinės plokštės | Spalvos derinamos parodos |
| PA (nailonas) | Brangus, dėvisi kaip geležis | Visureigių balinimo plokštės, kaiščių apsaugos | Sudaro biudžetą |
| PC (polikarbonatas) | Skaidrus, atsparus smūgiams | Priekiniai stiklai, žibintų gaubtai | Viskas, ką sausai nuvalysite skudurėliu (akimirksniu subraižo) |
Tikras pokalbis: nemanykite, kad „tikras OĮG“ reiškia geriau. Gamyklinės plokštės dažniausiai yra ABS – jos puikiai atrodo, kol nenumetate dviračio, tada sudūžta. Tinkama antrinės rinkos PP arba PA dalis gali sulinkti, atšokti ir sutaupyti du kartus.
Patiems montuoti plastiką yra labai paprasta – kol taip nėra. Štai trys nesėkmės, kurias nuolat matau:
Jaučiate tą „spragtelėjimą“ ir manote, kad jis prigludęs. Tiesą sakant, jums liko vienas posūkis, kad neprarastumėte tvirtinimo angos.
Nykščio taisyklė: priveržkite pirštą, tada įrankiu pasukite ketvirtį. tiek. Plastikai plečiasi veikiant šilumai, todėl paliekant laisvą plaukelį išvengiama stresinių lūžių.
Tie maži juodi guminiai žiedai, kurie nukrito nuo senų plokščių? Jie nėra neprivalomi. Jie sugeria vibraciją ir neleidžia plastikui barškėti į rėmą.
Naujos plokštės nėra su jais? Pakartotinai naudokite senus. Jei juos pametate, pirkite pakaitalų – nemontuokite be jų.
Šis gudrus. Vėl užsukite šoninį skydelį, viskas atrodo gerai. Po dviejų savaičių posūkio signalas nustoja veikti arba užsidega ABS lemputė.
Kodėl? Įstrigote laidus tarp skydelio ir rėmo. Kiekvienas guzas trina izoliaciją, kol sutrumpėja.
Pataisymas: pritvirtinę bet kurią plokštę, pasukite strypus, kad būtų užrakinta, ir patikrinkite, ar niekas nesitrina. Užtrunka 30 sekundžių. Išsaugo vilkiką.
Plastikai blunka. Juoda tampa pilka. Giedras virsta debesuota. Susitvarkyk.
Tačiau nešvaistykite pinigų brangiems „plastiko restauratoriams“ – dauguma jų yra tik silikoninė alyva. Jie puikiai atrodo savaitę, tada tarsi pašėlę pritraukia dulkes ir nusiplauna per pirmąjį lietų.
Trys pigūs triukai, kurie veikia:
Lengvi ABS/PP įbrėžimai: spauskite šilumos pistoletu žemai (žemesnėje nei 200 °C temperatūroje) maždaug 30 cm atstumu. Nuolat judėkite. Pamatysite, kaip įbrėžimas susitrauks. ĮSPĖJIMAS: NENAUDOKITE to ant nailono (PA) arba polikarbonato (PC) – jie išsilydys į dėmę.
Išblukęs juodas plastikas: nuplaukite indų muilu, nusausinkite, tada nuvalykite plonu kūdikių aliejaus sluoksniu. Palikite 10 minučių, nuvalykite perteklių. Išsilaiko 2-3 mėnesius, nerenka nešvarumų.
Debesuotas priekinis stiklas: dantų pasta. Ne želė, paprasta balta pasta. Švelniai patrinkite minkštu skudurėliu apskritimais, nuplaukite. Veikia geriau nei pusė „skirtų“ poliravimo priemonių.
Viena griežta taisyklė: niekada nepūskite aukšto slėgio plovimo vandens tiesiai į plastikinių plokščių siūles. Slėgis pakels lipdukų kraštą ir nulups dažus. Naudokite žarną arba drėgną skudurą su švelniu plovikliu.
Ne kiekvienas įtrūkimas reiškia naujų dalių pirkimą. Štai kaip nuspręsti:
| Žala | Padaryk Tai | Praleisti tai |
|---|---|---|
| Plyšęs, jokių trūkstamų detalių | Epoksidiniai klijai + sutvirtinti nugarėlę plastikiniu pleistru. Puikiai tinka kaip atsarginė dalis arba neapkrautoms dalims, pavyzdžiui, sparnams. | Nesijaudinkite, jei tai tvirtinimo taškas – jis tiesiog vėl įskils. |
| Išplyšusi tvirtinimo anga | Pakeiskite. Joks klijų darbas nesilaiko vibracijos. | Nemėginkite to „pataisyti“ užtrauktukais ir viltimi. |
| Blogai nusilupę dažai | Jei tai kosmetinė: smėlis ir pakartotinis purškimas (pigiau nei naujas). Jei tai apsauginė dalis: nedelsdami pakeiskite – nusilupę dažai dažniausiai slepia plauko linijos lūžį. |
Jums nereikia viso atitinkamo plastiko rinkinio. Nereikia visko keisti iš karto.
Pirmenybinis užsakymas už jūsų pinigus:
Radiatoriaus apsauga – nedera.
Rankų apsaugos (jei važiuojate bekele arba važiuojate į darbą ir atgal žiemą) – apsaugo nuo vėjo ir akmenų nuo pirštų.
Rėmo slankikliai – pigus kritimo mažu greičiu draudimas.
Visa kita – pakeiskite sugedus, o ne anksčiau.
Plastikas yra vartojimo reikmenys, o ne palikimas. Elkitės su jais kaip su padangomis ar stabdžių trinkelėmis – jos susidėvi, lūžta, jūs jas pakeisite. Važiuokite protingai, išleiskite protingai ir neleiskite, kad blizgios katalogo nuotraukos jūsų apgaudinėtų.
