Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis

Mūsų Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis turi „dviejų ratų nepriklausomą ekraną“ su variklio tachometru kairėje, o spidometru ir degalų matuokliu integruotu dešinėje. Tam nereikia jokio LCD ekrano modulio, o duomenų rodymui visiškai pasikliaujama mechaninėmis rodyklėmis ir svarstyklėmis, todėl elektroninių komponentų nereikia. Kaip profesionalus motociklų priedų gamintojas ir tiekėjas, „Max Trading“ išdidžiai tiekia „Yamaha Yamaha YBR125“ motociklo greičio matuoklį, kuris pasižymi visiškai mechaniniu, visus rodyklės dizainu.

Išsamus produkto pristatymas

I. Pagrindinis dizainas: universali gryna mechaninė struktūra, stabili, patvari ir be rūpesčių

Mūsų Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis atitinka grynai mechaninio dizaino filosofiją, todėl nereikia konvertuoti elektroninio signalo. Pagrindinis jo veikimas yra stabilus ir patikimas, puikiai tinka YBR125 modelio naudojimo scenarijams. Produktas turi aiškią trijų sluoksnių struktūrą (viršutinį, vidurinį ir apatinį), o kiekvienas sluoksnis yra tiksliai sukurtas, kad būtų užtikrinta optimali vartotojo patirtis:

1. Dviejų numerių nepriklausomų skaidinių dizainas, tikslus ir intuityvus duomenų rodymas

Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis turi nepriklausomą dviejų ratų išdėstymą. Tachometras kairėje ir kombinuotas prietaisų skydelis dešinėje turi aiškias funkcijas ir pateikia aiškius rodmenis, todėl vairuotojai gali greitai gauti pagrindinius važiavimo duomenis nežiūrint žemyn, o tai subalansuoja saugumą ir patogumą. Mechaninė transmisijos struktūra viduriniame sluoksnyje užtikrina tikslų ciferblatų veikimą ir užtikrina, kad kiekvienas duomenų taškas būtų tikslus.

• Tachometras: diapazonas tiksliai sukalibruotas iki 0-12000 aps./min., naudojant 1/4 apskrito mastelio išdėstymą. Raudona įspėjamoji zona nustatyta ties 10 000 aps./min., kuri puikiai atitinka ekstremalias vieno cilindro oru aušinamo variklio darbo sąlygas. Ekonominio greičio diapazone nuo 3000 iki 8000 aps./min. skalė yra smulkiai padalyta (500 aps./min. vienai daliai), o neekonominis diapazonas matuojamas 1000 aps./min. žingsniais, padedant vairuotojams tiksliai suvokti geriausią degalų taupymo ir galios balansą. Ši konstrukcija tęsiama ir vėlesniuose kombinuotuose modeliuose, o skirtumas yra tas, kad šis gaminys visiškai priklauso nuo mechaninės pavarų dėžės, kad būtų pasiektas tikslus rodyklės sujungimas. Ši pagrindinė perdavimo struktūra yra integruota į vidurinį gaminio sluoksnį, užtikrinantį stabilų tachometro veikimą.

• Spidometras: visas diapazonas apima 0–140 km/h, o faktinis efektyvus ekrano diapazonas yra 0–120 km/h, puikiai atitinkantis 125 kubinių centimetrų modelių veikimo ribas. Skalė pagrįsta 10 km/h žingsniu, su papildomais 5 km/h padalomis dažniausiai naudojamame 50–80 km/h greičio diapazone, užtikrinant, kad greičio nuskaitymo paklaida būtų kontroliuojama ≤ 2 km/h ribose važiuojant mieste scenarijus. Vidinėje konstrukcijoje yra tiksli sliekinės pavaros perdavimo sistema, kurią tiesiogiai varo pavarų dėžės išėjimo velenas.  Tai nereikalauja elektroninio signalo konvertavimo, todėl atsako laikas yra ypač greitas, o uždelsimas yra mažesnis nei 60 ms. Ši transmisijos struktūra sklandžiai jungiasi su mechaniniais komponentais viduriniame gaminio sluoksnyje, dar labiau pagerindama spidometro reakcijos efektyvumą.

• Degalų matuoklis: yra po spidometru, jame naudojamas klasikinis mechaninis plūduriuojantis rodyklės dizainas, intuityviai rodantis degalų lygį linijine „F (pilna) – E (tuščia)“ skale. Kai rodyklė patenka į raudoną įspėjamąją zoną, ji rodo, kad liko maždaug 3,4 l degalų. Palyginti su įspėjimu apie mažą degalų kiekį kombinuotuose prietaisų skydeliuose, šis mechaninis ekranas yra intuityvesnis ir stabilesnis. Net ir esant silpnam akumuliatoriui, jis vis tiek gali tinkamai parodyti degalų lygį. Jo jungties struktūra tęsiasi per vidurinį ir apatinį gaminio sluoksnius, užtikrinant degalų lygio duomenų perdavimą realiuoju laiku.

2. Sluoksniuota gaminio struktūra (viršutinis, vidurinis ir apatinis sluoksniai) stabilumui ir ilgaamžiškumui užtikrinti

Kurdami Yamaha YBR125 motociklo spidometrą, mes sutelkėme dėmesį į struktūrinį racionalumą ir praktiškumą, pasirinkdami aiškų viršutinio, vidurinio ir apatinio sluoksnio dizainą. Kiekvienas sluoksnis atlieka pagrindinę funkciją, visapusiškai pagerindamas produkto naudojimo trukmę ir naudotojo patirtį:

• Viršutinis sluoksnis: tai ciferblato rodymo sritis, kurioje integruotas tachometras, spidometras ir degalų matuoklio svarstyklės bei rodyklės. Jame naudojamos fluorescencinės dengtos rodyklės, suporuotos su šviečiančiomis svarstyklėmis, tinkančiomis naudoti dieną ir naktį. Paviršius yra atsparus įbrėžimams, kad kasdienis dėvėjimasis nepaveiktų rodmenų;

• Vidurinis sluoksnis: tai pagrindinė mechaninės transmisijos sritis, kurioje yra sliekinės pavaros perdavimo konstrukcija, pavarų rinkinys ir kiti pagrindiniai komponentai. Naudojamas aukštos kokybės chromuotas plienas ir ilgalaikis grafito tepalas, užtikrinantis sklandų mechaninį veikimą be strigimo ar susidėvėjimo, suteikiant pagrindą stabiliam gaminio veikimui;

• Apatinis sluoksnis: Tai fiksuotas tvirtinimo pagrindas su standartinėmis tvirtinimo angomis, puikiai suderinamas su motociklo modeliu. Pagamintas iš itin tvirto metalo, jį galima saugiai pritvirtinti prie motociklo vairo, atsparus smūgiams ir vibracijai važiuojant ir užtikrinant bendrą gaminio stabilumą. II. Medžiagos ir meistriškumas: kruopštus apdirbimas, pritaikytas sudėtingoms važiavimo aplinkoms

Max Trading laikosi principo „Pirmiausia kokybė“. Mūsų Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis yra griežtai kontroliuojamas medžiagų parinkimo ir apdorojimo metu. Kiekviename sluoksnyje, nuo viršaus iki apačios, naudojamos aukštos kokybės medžiagos ir atliekami keli bandymai, siekiant užtikrinti, kad jis atlaikytų įvairius sudėtingus važiavimo scenarijus, subalansuodamas patvarumą, atsparumą vandeniui ir atsparumą smūgiams:

Korpuso medžiaga:Naudojant sudėtinį metalinio rėmo ir ABS inžinerinio plastiko korpuso dizainą, didelio stiprumo metalinis karkasas sukonstruoja standžią atramos sistemą. Išorinis ABS inžinerinio plastiko sluoksnis užtikrina puikų atsparumą smūgiams, lengvai susidoroja su smūgiais, vibracija ir atsitiktiniais kritimais kasdien važiuojant. Viršutinis ciferblato korpusas yra specialiai sustiprintas, kad būtų veiksmingai apsaugota vidinė skalė ir rodyklės;

Sandarinimo apsauga:Rodyklės velenas naudoja aukštai ir žemai temperatūrai atsparų fluoro gumos sandarinimo žiedą, užtikrinantį sklandų sukimąsi ir neužstrigdamas tiek karštoje, tiek šaltoje aplinkoje. Sujungimui tarp vidurinio sluoksnio ir viršutinio bei apatinio sluoksnių naudojamos vulkanizuotos guminės sandarinimo juostelės, apsaugančios nuo purvo ir vandens purslų lietingu oru bei trumpalaikiu plovimu aukšto slėgio vandens srove, užkertant kelią rūdijimui ir vidinių mechaninių dalių pažeidimams;

Vidiniai komponentai:Vidinėje mechaninėje transmisijos sistemoje naudojamos aukštos kokybės chromuoto plieno pavaros, suporuotos su ilgalaikiu grafito tepalu. Išbandyta 80 000 valandų nepertraukiamo stabilaus veikimo su minimaliu pavarų susidėvėjimu, jo tarnavimo laikas žymiai pailgėja, palyginti su gryno plastiko krumpliaračiais, paprastai naudojamais panašiuose modeliuose. Šis privalumas siejamas su precizišku meistriškumu ir aukštos kokybės medžiagomis, naudojamomis gaminio viduriniame sluoksnyje.

Meistriškas ciferblatas:Ciferblate yra fluorescencine danga padengtos rodyklės ir šviečiantys žymekliai. Sugėręs natūralią šviesą, tamsoje gali nuolat švytėti 4-6 valandas. Pasirenkama „Aqua“ foninio apšvietimo sistema užtikrina rankų ir žymeklių aiškumą, prilygstamą kombinuotam LED foniniam apšvietimui važiuojant nakties metu. Tikslus simbolio dydis (3 mm aukštis, 1,6 mm plotis) ir protingas išdėstymas auksinėje regėjimo zonoje nuo 7 iki 9 valandos leidžia vairuotojams greitai perskaityti ciferblatą, gerokai nelenkiant galvos ir atitinka saugaus važiavimo reikalavimus. Dėl šios konstrukcijos viršutinė gaminio rodymo funkcija tampa patogesnė vartotojui. 

III. Taikomi scenarijai: tikslus atitikimas, visapusiškas kelių poreikių patenkinimas

Šis gaminys yra specialiai sukurtas Yamaha YBR125 motociklams, tiksliai atitinkantis ankstyvuosius 2000–2009 m. modelius ir pradinio lygio priemiestinių automobilių versijas. Gaminio viršutinė, vidurinė ir apatinė konstrukcija puikiai dera prie transporto priemonės modelio, užtikrina lengvą montavimą be papildomų modifikacijų.  Jis taip pat atitinka įvairius naudojimo poreikius:

Individualūs motociklininkai: tinka pakeisti pažeistus ar pasenusius originalius spidometrus. Grynai mechaninė konstrukcija užtikrina mažiau gedimų ir lengvą priežiūrą. Pakeitus transporto priemonės pagrindinę duomenų rodymo funkciją galima greitai atkurti.  Paprastas montavimas gali būti atliekamas savarankiškai, be profesionalių techninių įgūdžių;

Motociklų remonto dirbtuvės: YBR125 modelių remontui ir pakeitimui galima įsigyti masinių pirkimų. Produktas pasižymi stabilia kokybe ir dideliu ekonomiškumu, efektyviai sumažindamas remonto išlaidas ir padidindamas klientų pasitenkinimą;

Prekiautojai / didmenininkai: Šis produktas yra pagrindinis „Max Trading“ tiekiamas produktas, kurio tiekimas yra stabilus ir kokybė garantuojama. Ji palaiko masinį pirkimą ir pritaikytas paslaugas, prisitaiko prie skirtingų pardavimo kanalų poreikių ir padeda prekiautojams didinti savo konkurencingumą. 

Prekė	Aprašymas	Vertė
Produkto pavadinimas	Yamaha YBR125 motociklo greičio matuoklis	N/A
Dizaino tipas	Visas rodyklės grynas mechaninis dizainas	Mechaninis
Numerio ilgis	Instrumento ciferblato ilgis (viršutinis sluoksnis)	240 mm
Numerio aukštis	Instrumento ciferblato aukštis (viršutinis sluoksnis)	165 mm
Montavimo angos atstumas	Angos atstumas nuo tvirtinimo pagrindo (apatinis sluoksnis)	71 mm
Tachometro diapazonas	Tachometro diapazonas	0-12000 aps./min
Spidometro diapazonas	Spidometro diapazonas	0–140 km/h (efektyvus: 0–120 km/h)
Korpuso medžiaga	Prietaiso korpuso medžiaga	Metalinis rėmas + ABS inžinerinis plastikas
Metinis gedimų rodiklis	Mechaninių komponentų gedimų dažnis	≤0,3 %
Nepertraukiamo veikimo laikas	Nuolatinis stabilus mechaninių komponentų veikimo laikas (vidurinis sluoksnis)	80 000 valandų
Prekės ženklas	Tiekėjo prekės ženklas	Maksimali prekyba

Įprastinė priežiūra: paprasta ir patogu, prailginant gaminio tarnavimo laiką

Siekdami padėti vartotojams geriau naudotis šiuo gaminiu ir pailginti jo tarnavimo laiką, deriname viršutines, vidurines ir apatines gaminio konstrukcines charakteristikas, kad gautume profesionalius kasdienės priežiūros įgūdžius, kuriuos paprasta valdyti, nebrangiai ir galima atlikti be profesionalių įrankių:

„Max Trading“ motociklų greičio matuoklio įprastinės priežiūros patarimai

• Instrumentų tvirtinimo varžtų apžiūra ir priežiūra: kiekvieną mėnesį būtina atlikti įprastą instrumento tvirtinimo varžtų (esančių apatiniame gaminio sluoksnyje) patikrą. Dėl nuolatinės vibracijos važiuojant motociklu varžtai gali atsilaisvinti, o tai gali sukelti rodyklės užstrigimą ir nenormalų prietaiso rodymą. Priveržiant reikia naudoti dinamometrinį veržliaraktį, kad būtų galima tiksliai valdyti sukimo momentą esant 5 N·m, kad būtų užtikrintas varžto stabilumas ir išvengta komponentų pažeidimų dėl per didelio sukimo momento. Patikrinimo metu stebėkite, ar ant varžto paviršiaus nėra rūdžių, ir, jei reikia, laiku pašalinkite rūdis ir užtepkite rūdžių inhibitorius.

• Rodyklės tepimas: Specialią tepalinę alyvą galima įpilti per alyvos įpurškimo angą instrumento šone (prijungtą prie vidurinio gaminio sluoksnio) kas 2 metus, kai kaina mažesnė nei 10 juanių, kad būtų išvengta sauso rodyklės sukimosi ir užtikrintas sklandus mechaninių komponentų veikimas viduriniame sluoksnyje.

• Prietaiso valymo standartai: Griežtai draudžiama valant instrumentą tiesiogiai nuplauti aukšto slėgio vandens pistoletu. Aukšto slėgio vandens srautas gali prasiskverbti į vidų per jungtis tarp viršutinio, vidurinio ir apatinio gaminio sluoksnių, sukeldamas trumpąjį jungimą arba sugadindamas mechanines dalis. Tinkamas valymo būdas – švelniai nuvalykite prietaisų skydelį (viršutinį gaminio sluoksnį) minkštu, švariu medvilniniu arba nedulkėtu skudurėliu, pamirkytu atitinkamu kiekiu neutralaus valiklio (pvz., specialaus elektroninių prietaisų valiklio). Jei dėmės yra sunkiai įveikiamos, naudokite „point-and-stop“ valymo metodą, kad išvengtumėte paviršiaus dangos subraižymo dėl per didelės jėgos. Po valymo nuvalykite valiklio likučius sausa minkšta šluoste ir laikykite instrumentą sausą.

Max Trading surinkimo dirbtuvės