TBT110 motociklo priekiniai žibintai

Kaip pirmaujanti TBT110 motociklų priekinių žibintų tiekėja, „Max Trading“ yra įsipareigojusi tiekti aukštos kokybės apšvietimo komponentus klientams visame pasaulyje. Šis TBT110 motociklo priekinis žibintas yra specialiai sukurtas Dayang DY100 ir panašiems motociklams, naudojant originalias halogenines lemputes, kad subalansuotų didelį šviesos efektyvumą ir ilgą tarnavimo laiką. Dėl tikslios optinės projekcijos ir tvirtos sandarios konstrukcijos TBT110 motociklo priekinis žibintas efektyviai atlaiko atšiaurias kelio sąlygas.

Pagrindinės savybės

Originalus halogeninės šviesos šaltinis: patikimas ir efektyvus

Motociklų priekiniuose žibintuose TBT110 yra aukštos kokybės halogeninis šviesos šaltinis, žinomas dėl savo efektyvumo ir ilgaamžiškumo. Halogeniniai elementai veikia su volframo viela, kad pailgintų lemputės tarnavimo laiką, net ir naudojant aukšto dažnio. Dėl to TBT110 yra puikus pasirinkimas kasdien važiuojantiems, kuriems reikalingas patikimas apšvietimas.

Tiksli šviesos projekcija: su kruopščiai optimizuotais atšvaitais ir šviesos paskirstymo veidrodėliais šie priekiniai žibintai tiksliai projektuoja šviesą ir aiškiai apšviečia kelią. 30 metrų šviesos projekcija padeda sumažinti akląsias zonas ir pagerinti saugumą naktinio pasivažinėjimo metu.

Universalus dizainas: lengva priežiūra ir atnaujinimas

Motociklo priekinių žibintų rinkinys TBT110 yra suderinamas su Dayang DY100, todėl lempos lizdų sąsajos ir montavimo matmenys puikiai atitinka. Tai leidžia lengvai pakeisti priekinius žibintus tarp modelių, sumažinti dalių tiekimo sunkumus ir sumažinti priežiūros išlaidas.

Atnaujinimo lankstumas: TBT110 taip pat palaiko atnaujinimus – nesvarbu, ar norite pakeisti pagrindines baltas halogenines lemputes, ar patobulinti ksenoninių lempų sistemas, „Max Trading“ užtikrina, kad TBT110 priekiniai žibintai atitiktų įvairius apšvietimo poreikius ir biudžetą. Dėl šio pritaikomumo jis tinka tiek kasdieniams vartotojams, tiek ieškantiems galingesnių apšvietimo sprendimų.

Patvari ir tvirta konstrukcija: sukurta atšiaurioms sąlygoms

TBT110 motociklų priekiniai žibintai sukurti taip, kad būtų patvarūs, paveldėję tvirtą klasikinių lenktų šviesų transporto priemonių konstrukcijos kokybę. Sandari priekinio žibinto konstrukcija užtikrina, kad jis atlaikys atšiauriausias sąlygas, įskaitant smėlį, lietų ir purvą iš priemiesčių ir kaimo kelių.

Atsparūs rūkui ir trumpiesiems jungimams: dėl paprastos vidinės konstrukcijos, be sudėtingų elektroninių komponentų, šie priekiniai žibintai patikimai veikia bet kokiomis oro sąlygomis ir užtikrina mažą gedimų skaičių net nelygiais ir tolimais keliais.

Produkto parametras:

„Max Trading“ patarimai dėl TBT110 motociklo priekinių žibintų montavimo

1. Originalių ir modernių modelių skirtumai:

Originaliuose TBT110 priekiniuose žibintuose nėra lęšių ar dienos žibintų, skirtų važiuoti trumpais atstumais. Nors standartiniai halogeniniai priekiniai žibintai gali neatitikti šiuolaikinių LED sistemų ryškumo ar energijos vartojimo efektyvumo, jie vis tiek apšviečia pagrindinius poreikius.

Kad apšvietimas būtų modernesnis, TBT110 rekomenduojama patobulinti ksenoninėmis lempomis, kurios pasižymi puikiu ryškumu ir efektyvumu.

2. Modifikavimo saugos patarimai:

Atnaujinant ksenonines lemputes, nepatartina tiesiogiai keisti ksenoninės lemputės. Tai gali sukelti šviesos divergencijos ir akinimo problemų kitiems eismo dalyviams. Vietoj to naudokite visą modifikavimo rinkinį, kuriame yra lemputė, stabilizatorius ir objektyvas, kad išlaikytumėte stabilų ir kontroliuojamą apšvietimo efektą.

Galios valdymas: modifikuodami priekinį žibintą būtinai apribokite galią iki 35 W, kad išvengtumėte grandinės perkrovos. Venkite naudoti 55 W ksenonines lemputes, nes tai gali per daug išeikvoti akumuliatorių ir sugadinti grandinę.

3. Tinkamo apšvietimo pasirinkimas įvairioms sąlygoms:

4300K ​​halogeninės lemputės TBT110 motociklų priekiniuose žibintuose puikiai prasiskverbia lietingu ir miglotu oru, todėl jas idealiai tinka naudoti regionuose, kuriuose yra prastas matomumas arba prastas apšvietimas.

Sausais, atvirais keliais ar ilgais atstumais važiuojant naktį, 6000K ksenono atnaujinimas gali žymiai pagerinti kelio detalių atpažinimą. Tačiau važiuojant lietuje ar rūke rekomenduojama sumažinti automobilio greitį, nes tokiomis sąlygomis ksenoninės lempos gali sunkiai prasiskverbti.

Max Trading sandėliai ir pristatymas

Gamybos pajėgumai: su 5 išmaniosiomis gamybos linijomis Dongguan ir Venžou, Max Trading užtikrina, kad galime pagaminti iki 18 000 rinkinių per dieną. Standartiniai užsakymai išsiunčiami per 5 dienas, o skubūs užsakymai gali būti įvykdyti per 15 dienų.

Kokybės kontrolė: „Max Trading“ užtikrina, kad kiekvienam priekiniam žibintui būtų atlikti griežti kokybės kontrolės testai, kad būtų užtikrintas ilgalaikis ir patikimas veikimas. Mes palaikome 100% visų mūsų gaminių gamyklos išlaikymo rodiklį.

Kodėl verta rinktis „Max Trading“ savo motociklo apšvietimo poreikiams?

Patikimi ir patvarūs gaminiai: „Max Trading“ motociklų priekiniai žibintai TBT110 pagaminti iš aukščiausios kokybės medžiagų, kurios gali atlaikyti bet kokias oro sąlygas, todėl užtikrina puikų našumą tiek miesto gatvėse, tiek nelygiuose kaimo keliuose.

Atnaujinimo lankstumas: šiuos priekinius žibintus galima lengvai patobulinti naudojant ksenonines sistemas arba prižiūrėti naudojant pagrindines halogenines lemputes, todėl galima rasti apšvietimo sprendimą kiekvienam poreikiui ir kiekvienam biudžetui.

Pasaulinis pristatymas: turėdami sandėlius strateginėse vietose ir labai efektyvią gamybos sistemą, užtikriname pristatymą laiku visame pasaulyje ir puikų aptarnavimą po pardavimo.

Max Trading sandėlyje