TBT110 motociklo kuro bakas

Motociklų degalų bakas TBT110 sukurtas pasaulinei 110 kub. cm tūrio motociklų rinkai, laikantis standartizuotų montavimo matmenų, kad būtų panaikintos prekės ženklo suderinamumo kliūtys ir padėtų prekiautojams sumažinti atsargų slėgį ir pagerinti keitimo efektyvumą. Mes optimizuojame gaminio veikimą pagal tris aspektus: medžiagas, struktūrą ir gamybos procesą, užtikrindami, kad TBT110 išlaikytų stabilų degalų tiekimą ir konstrukcijos vientisumą, kai ilgą laiką veikia nelygių sąlygų, aukštos ir žemos temperatūros bei rūgščių / šarmų korozijos.

„Max Trading“ teikia pirmenybę praktiškumui. TBT110 degalų bakas nesiekia įmantraus dizaino, o daugiausia dėmesio skiriama sandarumo, tvirtumo, lengvo dizaino ir montavimo paprastumo gerinimui, suteikiant galutiniams vartotojams be rūpesčių vairavimo patirtį, o perkantiems klientams – stabilų, ekonomišką tiekimą.

Pagrindiniai pranašumai: didelis suderinamumas ir stiprus universalumas

Sklandus derinimas su keliais prekių ženklais ir modeliais

Motociklo degalų bakas TBT110 turi standartizuotą montavimo dydį, tiesiogiai suderinamą su daugeliu įprastų 110 kubinių centimetrų apatinių motociklų:

„Honda Future Star 110“ (Tailandas), „Zongshen 110 Underbone“ serija, „Lifan 110 Underbone“ serija, „Qianjiang 110 Underbone“ serija, „Dayang DY110“, „Haojue HJ110“ ir kt.

Atlikdami dešimtis tūkstančių realių transporto priemonių surinkimo patikrų, užtikriname tikslų TBT110 degalų bako sulygiavimą su rėmu, degalų tiekimo linijomis, jungikliais ir spynomis, leidžiančius tiesiogiai pakeisti įvairių markių be pjovimo, suvirinimo ar reguliavimo, žymiai sumažinant priežiūros ir modifikavimo sunkumus.

Standartizuotos montavimo specifikacijos, mažesnės atsargų sąnaudos

Prekiautojams ir remonto dirbtuvėms TBT110 motociklų degalų bakas patenkina kelių modelių poreikius su vienu produktu, sumažindamas SKU skaičių ir pagerindamas apyvartos efektyvumą. Tai didelio srauto aksesuaras pagrindinėse Pietryčių Azijos, Pietų Amerikos ir Afrikos motociklų rinkose.

Praktinis konstrukcijų projektavimas: dviguba saugos ir patogumo apsauga

Saugos apsauga: pagrindinė kuro bako dangtelio technologija

TBT110 degalų bako dangtelis pagamintas iš vieno gabalo aviacijai skirto didelio stiprumo aliuminio lydinio, atsparus smūgiams, pranašesnis už tradicines plastikines ir ketaus dalis, atsparus įbrėžimams ir susidūrimams kasdien važiuojant.

Paviršiaus anodavimas sudaro mikronų lygio tankią apsauginę plėvelę, apsaugančią nuo rūdžių ir korozijos.

Jis gali atlaikyti ilgalaikį rūgštų lietų, druskingų-šarmų kelius ir alyvos dėmes, išlaikant konstrukcijos stabilumą.

Dviguba sandarinimo žiedo struktūra + kūginis sandarinimo paviršius išlaiko aukštą elastingumą nuo -20 ℃ iki 80 ℃.

Nulinis degalų nuotėkis važiuojant nelygiais keliais, sumažina garavimo nuostolius ir pagerina važiavimo saugumą.

Patogi eksploatavimo patirtis

Degalų bako dangtelio kraštas yra tiksliai frezuotas 15 CNC frezavimo procesų, su 3,5 mm suapvalinta perėjimu, kad būtų išvengta rankų subraižymo.

Viršutinė D formos rankena yra ergonomiška, todėl ją galima atidaryti viena ranka net ir su pirštinėmis.

Apatinės lazeriu išdėstytos varžtų skylės užtikrina sąsajos paklaidą ≤ ±0,1 mm. Iš anksto sumontuoti padėties nustatymo kaiščiai palaiko greitą trijų žingsnių montavimą „vienas įdėklas, du priveržimas, trys tvirtinimas“.

Tikrai pasiekiamas nulinio reguliavimo įrengimas, sumažinant techninės priežiūros po pardavimo slenkstį.

Produkto parametras:

Lengvas dizainas: geresnis valdymas ir ekonomiškumas

Motociklo TBT110 degalų bakas sveria tik 1000 g (1 kg), 50 % lengvesnis nei tradiciniai tokio pat dydžio ketaus kuro bakai, todėl pasiekiamas lengvos konstrukcijos proveržis, išlaikant tvirtumą.

Praktiniai patobulinimai dėl lengvo dizaino:

Judresnis apskritai, lengvesnis posūkis ir vairavimas

Sumažėjęs vairuotojo nuovargis ilgų važiavimų metu

Sumažinkite variklio apkrovą ir optimizuokite jėgos perdavimo efektyvumą

Kartu su 110cc variklio 2,5 l/100 km degalų sąnaudomis, stabiliu atstumu ir išvengiama degalų sąnaudų svyravimų dėl padidėjusios apkrovos

Max Trading meistriškumo ir kokybės pranašumai

Motociklo degalų bakui TBT110 vykdome viso proceso kokybės kontrolę, užtikriname kokybę kiekviename etape nuo medžiagų iki galutinio gaminio:

1. Vientisas metalo štampavimo formavimo procesas

Kuro bako korpuse naudojama aukšto slėgio metalo štampavimo technologija, dėl kurios susidaro tanki lakštinio metalo molekulinė rekombinacija ir vienoda integruota struktūra:

Nėra įtempių koncentracijos suvirinimo siūlėse pavojaus

Atsparus konstrukciniams pažeidimams, kuriuos sukelia ilgalaikė vibracija, smūgiai ir alyvos slėgis

Didesnis stiprumas ir ilgaamžiškumas, palyginti su tradiciniais suvirintais kuro bakais

2. Nano danga apsaugai nuo korozijos ant vidinės sienos

Vidinė kuro bako sienelė padengta nano danga:

Blokuoja koroziją nuo sulfidų ir kuro drėgmės

Slopina rūdžių susidarymą ir apsaugo variklio degalų tiekimo sistemą

Prailgina variklio ir degalų sistemos tarnavimo laiką

3. Daugiasluoksnė kompozitinė danga

Išlaikė daugybę patvarumo testų, įskaitant druskos purškimą ir UV senėjimą

Danga sukimba su pagrindu molekuliniu lygmeniu, todėl susidaro stiprus sukibimas

Atsparus įbrėžimams, saulės spinduliams ir lietui; ilgai naudojant, lengvai neišblunka ir nesilupa

Išlaiko stabilią visos transporto priemonės išvaizdą ir tekstūrą

Max Trading darbo statusas