Cinkuoto anglinio plieno M8-M14 šešiakampis varžtas

Cinkuoto anglinio plieno M8-M14 šešiakampis varžtas yra dažniausiai naudojamas motociklų tvirtinimo gaminys, kurį siūloMaksimali prekyba, Kinijoje įsikūręs motociklų tvirtinimo detalių gamintojas ir tiekėjas.  Pagaminti iš aukštos kokybės anglinio plieno ir padengti cinkuota apsaugine danga, šie varžtai užtikrina pagrindinio stiprumo, atsparumo korozijai ir ekonomiškumo pusiausvyrą. Jie tinka įvairioms nekritinėms motociklų dalims, tokioms kaip rėmo tvirtinimai, sėdynių laikikliai, sparnai, išmetimo sistemos. Ši gaminių serija apima specifikacijas nuo M8 iki M14, palengvinančias transporto priemonės surinkimą ir tolesnę priežiūrą.

Produkto informacija

I. Pagrindinės medžiagos ir stiprumo charakteristikos. Motociklams būdingų įtempių reikalavimų atitikimas

Stabilus anglies plieno substratas

„Max Trading“ siūlomo cinkuoto anglinio plieno M8-M14 šešiakampis varžtas kaip pagrindinė medžiaga naudoja aukštos kokybės anglinį plieną.  Per brandžius šaltojo apdorojimo ir terminio apdorojimo procesus pasiekiama pusiausvyra tarp standumo ir kietumo.

Ilgai eksploatuojant motociklą, varžtai turi atlaikyti tiek nuolatinę vibraciją, tiek kintančias apkrovas. Ši anglinio plieno konstrukcija efektyviai sumažina lūžimo riziką dėl medžiagos trapumo, užtikrindama stabilią rėmo jungčių ir priedų tvirtinimo atramą.

Tiksliai atitiko 4.8 klasės stiprumą

Produktas pagamintas griežtai pagal GB/T 3098.1 standartą, jo stiprumo laipsnis yra 4,8:

Tempiamasis stipris ≥ 400 MPa

Takumo stipris ≥ 320 MPa

Kaip vidutinio stiprumo varžtas, ši klasė idealiai tinka tvirtinimo poreikiams ne itin svarbiose motociklų dalyse, pvz., sparnuose, sėdynių laikikliuose, gaubtuose ir dekoratyvinėse dalyse. Užtikrinant patikimas jungtis, išvengiama nereikalingų išlaidų, susijusių su pernelyg stiprių varžtų naudojimu, taip pasiekiama pagrįsta našumo ir ekonomiškumo pusiausvyra.

II. Specifikacijos ir dydžių suderinamumas: tinka daugeliui įrengimo poreikių

Visas M8–M14 specifikacijų asortimentas

Cinkuoto anglinio plieno M8-M14 šešiakampis varžtas siūlo visą spektrą specifikacijų, tinkančių motociklų komponentams su skirtingais apkrovos lygiais:

M8 / M10: dažniausiai naudojamas prietaisų skydelio tvirtinimui, šoninio stovo prijungimui ir mažo laikiklio montavimui

M12 / M14: tinka galinių šakių laikikliams, išmetimo vamzdžių tvirtinimui ir kitoms vidutinės apkrovos konstrukcijoms

Vieninga specifikacijų sistema sumažina poreikį dažnai keisti įrankius atliekant techninę priežiūrą, pagerindama montavimo ir priežiūros efektyvumą.

Praktiniai išorinės šešiakampės konstrukcijos pranašumai

Išorinė šešiakampė galvutė suderinama su atviraisiais raktais, kombinuotais veržliarakčiais ir kištukiniais įrankiais, todėl ją ypač tinka išmontuoti ir montuoti uždarose motociklų vietose (pvz., tarp variklio šoninio dangčio ir rėmo).

Palyginti su vidinėmis šešiakampėmis konstrukcijomis, išoriniams šešiakampiams reikalingas mažesnis įrankių tikslumas, todėl sumažėja paslydimo rizika ir jie yra labiau tinkami tikroms remonto aplinkoms. 

III. Cinkuotos apsaugos apdorojimas: sudėtingos motociklų eksploatavimo aplinkos problemos

Daugiasluoksnė antikorozinė apsaugos sistema

„Max Trading“ naudoja elektrocinkavimo + pasyvavimo apdorojimo procesą (pagal pageidavimą galimas ir karštasis cinkavimas), sudarydamas tankų ≥8 μm cinko sluoksnį ant varžto paviršiaus, efektyviai atlaikantį:

Korozija nuo lietaus vandens ir drėgnos aplinkos

Erozija nuo purvo ir smėlio

Užteršimas nuo variklio alyvos ir degalų

Žymiai pailgina varžtų tarnavimo laiką važiuojant lauke ir naudojant ilgą laiką.

Praktiškumas ir estetika kartu

Vienodas sidabro pilkumo cinkuotas sluoksnis ne tik pagerina bendrą išvaizdos nuoseklumą, bet ir pasižymi „aukos anodo apsaugos“ savybėmis. Net jei paviršiuje atsiranda nedidelių įbrėžimų, cinko sluoksnis pirmiausia oksiduojasi, nuolat apsaugodamas anglinio plieno pagrindą ir uždelsdamas korozijos procesą.

Produkto parametras:

IV. Diferencijuoti Max Trading sprendimai skirtingoms taikymo aplinkoms

Kaip patyrusi motociklų varžtų gamykla Kinijoje, „Max Trading“ teikia pritaikytus paviršiaus apdorojimo sprendimus, pagrįstus faktinėmis eksploatavimo sąlygomis:

Aukštos temperatūros zonos (pvz., išmetimo sistemos)

Naudojant keraminę dangą arba Dacromet procesą, atsparumas temperatūrai gali siekti daugiau nei 600 ℃, o druskos purškimo bandymo pralaidumo greitis padidėja maždaug 30%, palyginti su įprastu apdorojimu, veiksmingai atsparus oksidacijai aukštoje temperatūroje.

Patalpos, kuriose yra daug drėgmės (pvz., ratų stebulės ir važiuoklė)

Naudojant karštojo cinkavimo + pasyvavimo procesą, cinko sluoksnio storis yra ≥85 μm, o atsparumas korozijai yra 2–3 kartus didesnis nei įprastas galvanizavimas, tinkamas ilgalaikiam naudojimui lauke.

Dalys su aukštais išvaizdos reikalavimais

Taikant elektroforetinį dengimo procesą, dangos vienodumo paklaida kontroliuojama iki ≤5%, o sukibimas pasiekia 1 klasės standartą, užtikrinant tiek patvarumą, tiek vizualinį suderinamumą su visa transporto priemone.

V. Max Trading gamybos ir kokybės kontrolė

„Max Trading“ turi visą tvirtinimo detalių gamybos įrangos sistemą, pradedant žaliavų tikrinimu, šaltuoju būdu, siūlų apdorojimu ir baigiant paviršiaus apdorojimu.

Kiekviena cinkuoto anglinio plieno M8-M14 šešiakampio varžto partija yra išbandoma matmenų, stiprumo ir paviršiaus kokybės bandymais, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas surinkimo ir ilgalaikio naudojimo metu, tenkinant masinio pirkimo ir ilgalaikio bendradarbiavimo poreikius.

Kaip gaminami max trade produktai