„Kawasaki KLX250“ visureigio motociklo plastikinis šoninis dangtelis yra specializuotas šoninio dangtelio komponentas, kurį išleido „Max Trading“, Kinijos motociklų kėbulo dalių gamintojas ir tiekėjas, specialiai skirtas bekelei. Šio gaminio struktūra ir medžiagos yra optimizuotos, kad atlaikytų didelio dažnio smūgius, purvo ir smėlio poveikį bei dažnus priežiūros poreikius važiuojant bekele. Užtikrindamas apsaugą, jis efektyviai kontroliuoja svorį ir tiksliai suderinamas su originalia KLX250 konstrukcija, todėl tinkamas masiniam pirkimui transporto priemonių remonto, atnaujinimo ir modifikavimo rinkoje.
„Max Trading“ visureigių motociklų plastikiniame šoniniame dangtelyje „Kawasaki KLX250“ naudojama modifikuota polipropileno (PP) kompozitinė medžiaga, kuri yra vientisai išlieta didelio tikslumo liejimo būdu ir sustiprinta 20 % trumpo pjovimo stiklo pluoštu.
Dėl optimizuoto pluošto orientacijos pasiskirstymo, šoninio dangčio tempiamasis stipris yra 65 MPa ir lenkimo modulis 2,8 GPa, todėl bendras atsparumas smūgiams padidėja daugiau nei 40%, palyginti su įprastomis PP medžiagomis.
Atliekant tikrus imituojamus bandymus, šoninis gaubtas gali atlaikyti 200 g plieninio rutulio, nukritusio iš 1,5 metro aukščio, smūgį, nesutrūkdamas ir gali atlaikyti įprastas bekelės sąlygas, pvz., skraidančius akmenis ir mažu greičiu nukritus į šoną.
Paviršiaus apdorojimui gaminyje naudojama trijų sluoksnių kompozicinė dangos struktūra:
Matinė apdaila efektyviai sumažina atspindintį akinimą esant stipriai šviesai, o nano danga pasižymi nežymiomis savaiminio gijimo savybėmis. Kartu su IMD liejimo formos tekstūros technologija, visureigio motociklo plastikinio šoninio dangtelio Kawasaki KLX250 paviršius pasižymi matinės odos tekstūra, kuri yra neslidi, mažina nešvarumų sukibimą ir gali būti lengvai nuvalyta paprasta šluoste.
Šoninis dangtis turi plonasienę, tuščiavidurę korio struktūrą. Išlaikant konstrukcijos tvirtumą, vieno gabalo svoris kontroliuojamas 800–900 g diapazone, o tai reiškia, kad svoris sumažėja maždaug 20 %, palyginti su panašių gatvės dviračių šoniniais gaubtais.
Šis dizainas labai atitinka bendrą lengvo KLX250 dizaino filosofiją, prisideda prie optimizuoto galios ir svorio santykio bei suteikia geresnį grįžtamąjį ryšį vairuojant, šokinėjant ir valdant sudėtingoje vietovėje.
Kairysis šoninis dangtelis: variklio aukštai temperatūrai skirtose vietose sukurtas korinis ventiliacijos angos masyvas. Skylės skersmuo ir atstumas buvo patikrinti atliekant kelis oro srauto bandymus. Ši konstrukcija neleidžia patekti smėliui ir purvui, tuo pačiu sukuriant stabilų šilumos išsklaidymo kanalą, užtikrinantį stabilią variklio temperatūrą didelio intensyvumo bekelės sąlygomis.
Dešiniojo šono dangtis: Supaprastinta lenkta paviršiaus struktūra, optimizuota pagal vėjo tunelio duomenis, nukreipia oro srautą nuo motociklininko kojų ir sumažina trikdžius, kuriuos sukelia turbulencija važiuojant dideliu greičiu bekele.
Kawasaki KLX250 visureigio motociklo plastikinis šoninis dangtelis naudoja greitai atsegamų sagčių ir vietos nustatymo kaiščių derinį tvirtinimui:
Greitai atsegamos sagtys palaiko atrakinimą viena ranka.
Metaliniai nustatymo kaiščiai užtikrina tikslų išlygiavimą montavimo metu, neleidžiant atsilaisvinti ir atsirasti tarpų.
Siekiant sumažinti naudojimo bekelėje riziką, visi šoninio dangčio kraštai yra apdoroti suapvalintais R kampo perėjimais, kad būtų sumažinta antrinės žalos rizika automobiliui nukritus.
Srityse, kurios liečiasi su rėmu, yra sumontuoti didelio slopinimo EPDM gumos amortizavimo moduliai. Trijų taškų amortizacinė konstrukcija žymiai sumažina vibraciją ir trinties praradimą nelygiuose keliuose, prailgindama komponentų tarnavimo laiką.
Kalbant apie prisitaikymą prie aplinkos, šis Kawasaki KLX250 visureigio motociklo plastikinis šoninis dangtelis išlaikė temperatūros intervalo testus nuo -20 ℃ iki 60 ℃, užtikrindamas, kad jis lengvai neskils ar deformuos esant itin šaltai ar karštai aplinkai, prisitaikydamas prie įvairių sudėtingų bekelės klimato sąlygų.
|
Kawasaki KLX250 visureigio motociklo plastikinis šoninis gaubtas |
Vertė |
|
Kairiojo dangtelio dydis |
380mm × 220mm × 110mm |
|
Dešinės pusės dangtelio dydis |
370 mm × 210 mm × 105 mm |
|
Kairysis montavimo angų atstumas |
Atstumas nuo viršutinės skylės 180 mm； Apatinės skylės atstumas 150 mm |
|
Teisingas montavimo angų atstumas |
Atstumas nuo viršutinės skylės 175 mm； Apatinės skylės atstumas 145 mm |
1. Išankstinė gamybos kokybės kontrolė: Pasirašykite kokybės susitarimus su žaliavų tiekėjais, atlikite sudėties ir mechaninių savybių bandymus kiekvienai ABS, PP ir kitų medžiagų partijai, kad garantuotumėte 100 % medžiagų kvalifikacijos lygį. Formos kūrimo etape įvedama 3D tikrinimo įranga, siekiant visapusiškai patikrinti formos tikslumą, išvengiant šoninio dangčio matmenų nuokrypių, atsirandančių dėl pelėsių problemų. Iki 2024 m. pelėsių priėmimo procentas bus padidintas iki 98,5%.
2. Proceso priežiūra gamybos metu: Gamykloje dirba profesionalūs kokybės inspektoriai, kurie prižiūri gamybą ir atlieka pagrindinių procesų, tokių kaip liejimas, purškimas ir surinkimas, mėginių ėmimo patikrinimus, o mėginių ėmimo santykis yra ne mažesnis kaip 5%. Naudojant automatinę aptikimo įrangą, atliekamas greitas išvaizdos defektų patikrinimas ir šoninių dangčių matmenų tikslumas, aptikimo efektyvumas tris kartus didesnis nei rankų darbo, efektyviai sumažinant reikalavimų neatitinkančių gaminių nutekėjimą.
3. Atsekamumo valdymas po gamybos: nustatykite unikalų atsekamumo kodą kiekvienai šoninių dangtelių partijai, užrašykite informaciją, pvz., gamybos partiją, žaliavos šaltinį, kokybės tikrinimo rezultatus ir tt Jei kyla kokybės problemų, priežastis gali būti greitai atpažinta ir laiku pašalinta. Klientų skundų dėl kokybės problemų skaičius 2024 m. yra tik 0,8 %, tai yra gerokai mažesnis už pramonės vidurkį – 3,5 %, o produkto reputacija ir toliau gerėja.
Adresas
Nr.71, South Haiyan Road, Yinzhou rajonas, Ningbo miestas, Džedziango provincija, Kinija
Tel
paštas
